Citroën Fren ve Süspansiyon
Balata, disk, fren hidroliği, amortisör, salıncak ve rot başları; elektronik park freninde servis modu.
- TeşhisDiagbox ile arıza kaydı, canlı veri ve ölçüm.
- BilgilendirmeYapılacak iş ve maliyet işlemden önce bildirilir.
- Onarım ve testOnaylı işlem, ardından kontrol ve yol testi.
Fren ve süspansiyon nedir?
Fren ve süspansiyon, hem güvenliğiniz hem de sürüş konforu için düzenli kontrol edilmesi gereken sistemlerdir. Ön takım sesleri, direksiyondaki titreşim ya da frende çekme gibi belirtileri ölçüm ve test sürüşüyle değerlendiriyoruz.
Belirtiler
- Frende ses ya da titreşim
- Fren yaparken aracın bir yana çekmesi
- Tümseklerde vuruntu sesi
- Direksiyonda titreşim
- Lastiklerde düzensiz aşınma
- Elektronik el freni uyarısı
Neler yapıyoruz?
- Fren: balata ve disk ölçümü, fren hidroliği değişimi, kaliper kontrolü.
- Elektronik park freni: arka balata değişimi Diagbox ile servis modunda yapılır.
- Süspansiyon: amortisör, helezon yay, salıncak burçları, rotil ve rot başları.
- Ön takım: değişim sonrası rot ayarı yapılması önerilir.
Citroën'e özel notlar
C5 Aircross ve C4'teki Advanced Comfort amortisörleri hidrolik yastıklıdır; yerine sıradan amortisör takılırsa konfor belirgin şekilde düşer.
- Eski C5 (Hydractive): yay yerine küre ve hidrolik sıvı kullanılır; ayrı sayfamıza bakın.
- Berlingo / Jumpy: yüklü kullanımda arka fren ve amortisörler daha çabuk yıpranır.
- C5 Aircross: elektronik el freninde balata değişimi servis modunda yapılır.
- C4 Cactus: hafif gövdede ön takım burçları ve rotil kontrolü öne çıkar.
Bu işlemin öne çıktığı modeller
Citroën C3 Aircross, Citroën C5 Aircross.
Sık sorulan sorular
Citroën C5 Aircross'un süspansiyonundan ses geliyor, neden?
Amortisör üst takozu, viraj demiri lastiği ya da salıncak burcu kaynaklı olabilir. Lift üzerinde kontrolle kesin parça belirlenir.
Fren hidroliği ne sıklıkla değişmeli?
Fren hidroliği zamanla nem çeker; genellikle iki yılda bir değiştirilmesi önerilir.
Elektronik el frenli araçta balata değişimi farklı mı?
Evet. Kaliper motoru cihazla servis moduna alınmadan balata değiştirilirse motor zarar görebilir.
Ön takımdan ses geliyor, hangi parça olabilir?
Ses; salıncak burcu, rotil, rot başı, viraj demiri lastiği ya da amortisör takozu kaynaklı olabilir. Kesin parça kaldırma lifti üzerinde kontrolle belirlenir.
Pendik Citroën Özel Servisi
Pendik merkezli servisimizde Kartal, Maltepe, Bostancı, Tuzla, Sultanbeyli, Gebze ve İzmit'ten gelen Citroën'lere randevulu bakım ve onarım hizmeti veriyoruz.
Hizmet bölgelerimiz
Harita Google tarafından yüklenir; düğmeye basmadan Google'a bilgi gönderilmez.
Pazar kapalı