Citroën C3 Özel Servisi
Citroën C3 için periyodik bakım, motor ve şanzıman onarımı ile Diagbox arıza tespiti. PureTech triger, ETG / EAT6.
- 2. nesil · 2009 – 2016Manuel, ETG5, 4 ileri otomatik (1.6 VTi)
- 3. nesil · 2016 – 2024Manuel, EAT6
- 4. nesil · 2024 –Manuel, hibritte otomatik
Citroën C3 için özel servis
Citroën C3, servisimize en sık gelen Citroën modeli. İkinci nesilde VTi benzinli ve HDi dizel motorlar, üçüncü nesilde ağırlıkla 1.2 PureTech ve BlueHDi motorlar kullanılıyor. Yarı otomatik ETG ve tam otomatik EAT6 şanzımanlar, bakım planını doğrudan etkiliyor.
Nesiller, motorlar ve şanzımanlar
| Nesil | Yıllar | Motorlar | Şanzıman |
|---|---|---|---|
| 2. nesil | 2009 – 2016 | 1.2 VTi / PureTech, 1.4 / 1.6 VTi, 1.4 HDi, 1.6 e-HDi | Manuel, ETG5, 4 ileri otomatik (1.6 VTi) |
| 3. nesil | 2016 – 2024 | 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi, 1.5 BlueHDi | Manuel, EAT6 |
| 4. nesil | 2024 – | 1.2 PureTech, hibrit, ë-C3 (elektrikli) | Manuel, hibritte otomatik |
Motor ve şanzıman seçenekleri yıla ve donanıma göre değişebilir. Aracınızın tam bilgisi işlem öncesinde şasi numarasından kontrol edilir.
Citroën C3 modelinde öne çıkan servis konuları
- PureTech triger kayışı — 1.2 PureTech motorlarda yağ içinde çalışan kayışın ölçümü ve değişimi.
- ETG yarı otomatik şanzıman — ETG5'te gecikmeli geçiş, debriyaj öğrenme ve aktüatör.
- AL4 şanzıman — 1.6 VTi otomatik C3'lerdeki 4 ileri şanzımanın arızaları.
- Periyodik bakım — PureTech için onaylı yağ ve kısa aralıklı yağ kontrolü.
Citroën C3 için özel sayfalar
Bakım önerimiz
1.2 PureTech motorlu C3'lerde onaylı yağ kullanmak ve yağ değişimini geciktirmemek, triger kayışının ömrünü doğrudan etkiler. ETG5 yarı otomatik şanzımanlı C3'lerde debriyaj değişiminden sonra öğrenme işlemi yapılmazsa geçişler sarsıntılı olur.
Sık sorulan sorular
Citroën C3'ün triger kayışı ne zaman değişir?
1.2 PureTech motorlarda değişim aralığı üretici tarafından sonradan kısaltıldı ve üretim yılına göre değişiyor. Şasi numaranıza göre doğru aralığı kontrol ediyor, kayışı ölçerek mevcut durumunu raporluyoruz.
C3'üm ETG şanzımanlı, vites geçerken duraksıyor. Normal mi?
ETG yarı otomatik bir şanzımandır; geçişlerde kısa bir duraksama yapısı gereğidir. Duraksama uzadıysa ya da sarsıntı arttıysa debriyaj aşınması veya öğrenme değerleri kontrol edilmelidir.
Bakım için randevu almam gerekir mi?
Randevulu gelmeniz aracınızın bekletilmeden işleme alınmasını sağlar. WhatsApp'tan kilometrenizi yazarsanız parçaları önceden hazırlarız.
Pendik Citroën Özel Servisi
Pendik merkezli servisimizde Kartal, Maltepe, Bostancı, Tuzla, Sultanbeyli, Gebze ve İzmit'ten gelen Citroën'lere randevulu bakım ve onarım hizmeti veriyoruz.
Hizmet bölgelerimiz
Harita Google tarafından yüklenir; düğmeye basmadan Google'a bilgi gönderilmez.
Pazar kapalı